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六廣河特大橋位于修文縣與黔西市交界處，為跨越六廣河而建，是貴州省息烽至黔西高速公路極為關(guān)鍵的控制性工程。大橋于2014年7月20日開工建設(shè)，2016年12月22日完成合龍工程，主橋跨徑580米，全長1280m，為雙塔雙索面組合梁斜拉橋。大橋建成時橋面高度排名世界第九，是貴州省最大跨徑的鋼混組合梁斜拉橋。

六廣河特大橋橫跨烏江支流，施工時對環(huán)境保護要求高。“大橋建設(shè)根據(jù)不同的兩岸地形和地質(zhì)條件，采用的結(jié)構(gòu)形式和施工方法也不同，目的是為了減少對環(huán)境的破壞和節(jié)約建設(shè)成本。”貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院股份有限公司副總工程師兼交通事業(yè)部總工程師劉建軍介紹。大橋的黔西岸地勢陡峭，息烽岸地勢相對平坦，所以，大橋在黔西側(cè)邊跨鋼主梁安裝采用步履式同步頂推施工方案，而息烽側(cè)跨及中跨鋼主梁采用全回轉(zhuǎn)吊機懸拼施工，橋面板采用吊車安裝的方案。

息黔高速是黔中經(jīng)濟核心區(qū)高速環(huán)線，公路全線通車后，息烽至黔西的車程由原來的兩個半小時縮短至約60分鐘，使得“三橫”江口至都格全線貫通，有效加快黔中經(jīng)濟區(qū)建設(shè)，完善貴州高速公路網(wǎng)，構(gòu)建起黔中經(jīng)濟區(qū)核心區(qū)高速公路環(huán)線，對構(gòu)建織金-息烽-開陽-甕安-福泉磷煤化工產(chǎn)業(yè)帶將起到促進作用。

貴州日報天眼新聞記者

視頻/文字 安啟余

拍攝  楊凱茗

海報 鄭星

編輯 李碩

二審 邱勝

三審 成嘉廷 陳海東